结构件之间的联接
在机器或机械中,任何零件都不是孤立存在的。因此在结构设计中除了研究零件本身的功能和其它特征外,还必须研究零件之间的相互关系。零件的相关分为直接相关和间接相关两类。凡两零件有直接装配关系的,成为直接相关。没有直接装配关系的相关成为间接相关。间接相关又分为位置相关和运动相关两类。位置相关是指两零件在相互位置上有要求,如减速器中两相邻的传动轴,其中心距必须保证一定的精度,两轴线必须平行,以保证齿轮的正常啮合。运动相关是指一零件的运动轨迹与另一零件有关,如车床刀架的运动轨迹必须平行于于主轴的中心线,这是靠床身导轨和主轴轴线相平行来保证的,所以,主轴与导轨之间位置相关;而刀架与主轴之间为运动相关。
多数零件都有两个或更多的直接相关零件,故每个零件大都具有两个或多个部位在结构上与其它零件有关。在进行结构设计时,两零件直接相关部位必须同时考虑,以便合理地选择材料的热处理方式、形状、尺寸、精度及表面质量等。同时还必须考虑满足间接相关条件,如进行尺寸链和精度计算等。一般来说,若某零件直接相关零件愈多,其结构就愈复杂;零件的间接相关零件愈多,其精度要求愈高。例如,轴毂联接见图:
“合理地选择材料的热处理方式、形状、尺寸、精度及表面质量等”。 長知識了!謝謝大大分享 谢谢了,长知识了,以前很少考虑
将这些结构件做成一个整体,性能更好啊
我们能将这些结构做成一个整体,然后用模具射出成型(各种不锈钢材质都可以),欢迎探讨13926525251王生 楼上的机械部件要的是精度和良好的粗糙度你那样做的没有用的.... 谢谢了!!!!!!!!!!!!!!!!! 给广大的设计工作者提了个醒啊! 根据不同的使用要求选择不同的联接。顶你 谢谢楼主,不错的东西! 哇。。。今天真的好赚呀,谢谢楼主。又找到对自己有用的东东了 (*^__^*) 嘻嘻……小小灌一下水,各种感谢
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