高科技实现轴温探测远程标定

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[导读] 据悉，长期以来为确保红外线轴温探测设备轨外设备能精确测量客货车的轴承旁温度，乌铁局库尔勒车辆段需要每月一次对红外线轴温探测设备轨外设备进行轴温校正。

高科技实现轴温探测远程标定

    科技日报讯 （通讯员蓝生 孙冬生）近日，新疆乌铁局库尔勒车辆段在南疆铁路喀什至和田区段的铁路车辆THDS-B型红外线轴温探测系统安装了远程标定装置，使原来用时约十天左右的现场探头测温校正工作，现在只需半天即可完成，将红外线探头测温误差降低至0.5摄氏度以内。

    红外线轴温探测系统设备沿铁路线路每三十公里分布一处，需定期检测其探头测温精度，确保其对铁路车辆安全的保证作用。乌铁局库尔勒车辆段管辖的南疆喀什至和田区段绵延500多公里，沿途分布有30个探测站。每月一次检修需要7—10天时间，由于路途遥远和检修周期长，给红外线轴温探测系统日常维护带来很大的困难。安装了远程标定装置，喀和铁路沿线THDS-B型红外线轴温探测系统实现了远程控制，由干里之外的基地复示中心对THDS-B设备进行测温定标，远程修正探头错误系数，提高了车辆轴温智能探测系统测温精度，减少了现场作业时间。

    据悉，长期以来为确保红外线轴温探测设备轨外设备能精确测量客货车的轴承旁温度，乌铁局库尔勒车辆段需要每月一次对红外线轴温探测设备轨外设备进行轴温校正。